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Entenda por que o diesel é proibido em carros de passeio

Leitores levantaram dúvida após o aumento do preço dos combustíveis.
Especialista responde a essa e outras dúvidas enviadas ao G1.

Ricardo Lopes da Fonseca Especial para o G1

 

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Foto: TV Globo/Reprodução

Diesel só é permitido em veículos comerciais

O preço do álcool não para de subir no Brasil. Desde de setembro de 2009, o aumento médio do combustível no país foi de quase 29%. Atualmente, apenas no estado do Mato Grosso o etanol é mais vantajoso que a gasolina, de acordo com dados da Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP). Com a falta de opções surge a dúvida: Por que o diesel é proibido nos carros de passeio? O G1 responde neste domingo (3) a essa e outras dúvidas de leitores relacionadas aos cuidados com o carro. Confira.

 Tenho uma grande dúvida sobre o óleo diesel, não entendo por que é proibido nos carros?
- Celso Carvalhal
No Brasil, a legislação proíbe a utilização de óleo diesel em carros de passeio. A mesma restrição ocorre nos veículos de carga com capacidade inferior a mil quilos. Essa é uma restrição antiga na lei e por várias vezes deputados tentaram eliminá-la, mas outros tantos tentam aumentar a restrição. A verdade é que o Brasil é muito dependente do transporte rodoviário e desse modo praticamente todo o óleo diesel refinado no país é para a utilização em caminhões. Por essa razão, o combustível conta com subsídios financeiros e benefícios tributários.

 

 

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Foto: Divulgação

Até o motor não esquentar, o melhor é manter baixa velocidade 

Na hora de dar a partida no carro o que posso fazer para melhorar a lubrificação no motor?
- Patrícia Leal
Em primeiro lugar, o que todo proprietário tem a obrigação de fazer é deixar as manutenções em dia. Isso inclui o sistema de lubrificação. Se você utilizar o óleo correto, dentro das especificações como informa o manual do proprietário, e se fizer as trocas dentro dos períodos estabelecidos, já estará fazendo o necessário. Agora, para deixar seu carro ainda melhor basta, quando o motor estiver frio, aguardar alguns segundos em funcionamento, para em seguida colocá-lo em velocidade reduzida até que o marcador de temperatura atinja a primeira marca. Se o seu carro não tiver esse marcador calcule algo em torno de três a cinco minutos. Passado esse tempo pode exigir rotações mais elevadas.

 Quando vou olhar o nível da água o pessoal do posto pede pra deixar o carro ligado, isto está correto?
- Joelma
No momento de checar o nível de água, se o carro estiver com o motor frio melhor. Desse modo é possível completar sem o motor precisar estar em funcionamento. Se estiver quente, aí sim é necessário manter o motor ligado, para circular a água fria com o restante, mais quente. Lembre-se de fazer uma verificação semanal do nível da água do motor. Mas não se deve completar apenas com água normal, também é preciso adicionar na proporção necessária o liquido de arrefecimento, muito conhecido por aditivo da água.

Se o nível de água começar a baixar frequentemente será preciso levar o carro a uma oficina para verificar o sistema. O sistema de arrefecimento deve ser inspecionado ao menos uma vez por ano. Nessa inspeção é fundamental fazer a limpeza, que esgota toda a água, limpa o radiador, confere as mangueiras de borracha e mantém o sistema livre de resíduos que podem impregnar o bloco e desse modo diminuir a eficiência na refrigeração do motor.

Meu carro faz um barulhinho quando vou ligar, parecido com um robô quando vai ser movimentar. O que pode ser?
-Sandra
Pode ficar despreocupada, esse barulho é a bomba injetora - que leva o combustível do tanque para o motor – se preparando para entrar em funcionamento. É normal, esse barulho ocorre porque a bomba elétrica pressuriza o sistema para entrar em funcionamento. Quando desliga a chave do contato esse mecanismo desarma o sistema.

 

 

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Foto: TV Globo/Divulgação

Cuidados com o freio

Com qual quilometragem devo verificar as pastilhas do freio?
- Zacarias Filho
A verificação das pastilhas de freio deve ser feita a cada 10 mil quilômetros, em média. O período para inspeção varia conforme o uso do carro. Quando utilizado em cidades o desgaste é maior. Outro fator é o geográfico, se for o caso de morar em uma cidade com muitas subidas e descidas, provavelmente o desgaste também será maior. Na inspeção, a espessura é analisada e caso esteja com menos de 2 milímetros, é hora de fazer a substituição. Vale ressaltar que a troca antes da hora não traz vantagem alguma, pois uma pastilha de boa qualidade, mesmo que usada, funciona tão bem como uma nova.

Quando vou viajar, o que devo fazer para a bateria não descarregar?
- Pedro Antunes de Souza
O mais adequado é desconectar os dois pólos da bateria e isolá-los. Desse modo evita-se que dispositivos do carro consumam toda sua carga. O inconveniente é que certos ajustes, como por exemplo, computador de bordo, relógios, rádio, etc, perderão seus registros pré-estabelecidos. Em compensação a bateria ficará preservada.

O que significa OHC?
-Alessandro
A sigla OHC vem do inglês Overhead Camshaft, ou seja, é um sistema que posiciona o comando de válvulas no cabeçote, acima da câmara de combustão. Essa sigla é a mesma que SOHC, sendo o S de Single, o que indica uma única árvore de comando sobre o cabeçote.

Quando o mecânico fala de TBI, o que isso significa?
-Manoel Alves
Essa sigla é usada para indicar o corpo da borboleta do sistema de injeção. Geralmente, quando essa peça é substituída ou feita uma limpeza, o mecânico diz que trocou ou limpou a TBI. 

http://g1.globo.com/Noticias/Carros/0,,MUL1469245-9658,00-ENTENDA+POR+QUE+O+DIESEL+E+PROIBIDO+EM+CARROS+DE+PASSEIO.html





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